En la mañana de este martes, la Municipalidad de Venado Tuerto dejó formalmente habilitada la primera Playa de Estacionamiento de Camiones de la ciudad, una obra largamente esperada que busca dar respuesta a uno de los principales conflictos urbanos: la presencia de transporte pesado en los barrios.
El acto de apertura se realizó en el predio ubicado en Circunvalación y avenida Jujuy, con la participación del intendente interino y concejal Juan Ignacio Pellegrini; el secretario de Servicios y Obras Públicas, Guillermo Kovasevic; la senadora provincial Leticia Di Gregorio; y los diputados Sofía Galnares y Leo Calaianov; además de funcionarios del gabinete y concejales oficialistas.
Un proyecto con años de gestación
Durante la presentación, Pellegrini remarcó que se trata de una iniciativa que comenzó a gestarse en 2018 y que hoy se concreta como una política pública orientada al ordenamiento urbano.
“Es un proyecto que tiene que ver con la seguridad, con la planificación y con el ordenamiento de la ciudad”, señaló, al tiempo que destacó la ubicación estratégica del predio, con conexión directa a las rutas nacionales 8 y 33, y a la futura traza de la ruta 96.
La playa cuenta con una superficie de 3,5 hectáreas y capacidad para albergar entre 160 y 170 camiones, en un espacio especialmente diseñado para el tránsito pesado. “No hay rincón de Venado Tuerto que escape a la problemática del estacionamiento de camiones. Esto viene a dar una respuesta concreta”, afirmó.
Cambio de paradigma y nuevas reglas
El funcionario dejó en claro que, si bien el uso del predio no será obligatorio en una primera etapa, la apertura marca el inicio de un proceso de cambio. Existe una ordenanza vigente que prohíbe el estacionamiento de camiones en el ejido urbano, cuya aplicación se hará efectiva tras un período de adaptación.
“Habrá notificaciones, apercibimientos y luego multas. No tiene un fin recaudatorio, sino resolver un problema de convivencia entre vecinos y transportistas”, explicó.
En ese sentido, anticipó que hacia mediados de julio comenzaría a regir plenamente la restricción en la ciudad, obligando a los propietarios a optar entre la playa municipal u otros predios privados.
Seguridad, tecnología y servicios
El predio ya se encuentra operativo y cuenta con vigilancia las 24 horas, cámaras de seguridad, iluminación integral y un sistema de acceso digital mediante celular. Los usuarios podrán optar por estadías diarias o abonos mensuales.
Además, dispone de infraestructura básica para los transportistas: baños, vestuarios, duchas con agua caliente y espacios adecuados para el descanso, lo que también abre la posibilidad de recibir camiones en tránsito.
“Queríamos brindar un lugar seguro, con servicios, donde el camionero pueda estar tranquilo. Acá hay un capital muy importante que necesita resguardo”, subrayó Pellegrini.
Una obra con fuerte participación municipal
Por su parte, Kovasevic destacó el trabajo realizado con recursos propios y el rol clave de los empleados municipales en la ejecución de la obra.
“Se hizo todo el movimiento de suelo, el retiro de la capa vegetal y el enripiado con maquinaria y personal municipal. Si esto se tercerizaba, implicaba millones”, explicó.
El funcionario también remarcó que el predio fue elegido por su ubicación en una zona alta, sin riesgo de anegamientos, y en articulación con las obras hidráulicas que se desarrollan junto al gobierno provincial.
Respuesta para pequeños transportistas
Si bien reconocieron que la capacidad del lugar no cubrirá la totalidad de los camiones que circulan en la ciudad, desde el Ejecutivo destacaron que la iniciativa apunta especialmente a los pequeños transportistas que no cuentan con predios propios.
“Es una herramienta que brinda el municipio para resolver esta problemática, sobre todo para quienes no tienen dónde dejar el camión”, indicaron.
La habilitación de la playa marca así un punto de inflexión en la política urbana local, con el desafío ahora puesto en la adopción de nuevas conductas por parte del sector y en la efectiva implementación de la normativa vigente.
Fotos y entrevista: gentileza Radio Jota