La llegada de la aplicación Uber, que ya comenzó a operar en Venado Tuerto, obligó al Concejo Municipal a acelerar la definición de una nueva ordenanza que regule el servicio de taxis y remises, contemplando la existencia de los vehículos de las diferentes aplicaciones. La semana pasada hubo una reunión entre concejales y el Ejecutivo, este martes se reanudará el diálogo y el miércoles se podría sumar a los prestadores del servicio en búsqueda de consensos.
El viernes pasado los ediles trabajaron sobre un borrador de ordenanza con el subsecretario de Movilidad Urbana, Eugenio Bernabei. Hay un principio de acuerdo sobre algunos aspectos del servicio, uno de los principales es que todos los vehículos puedan tener una identificación, incluidos los que trabajen para Uber o las aplicaciones que puedan llegar en el futuro. La idea es que se pueda avanzar en un corto plazo en un QR que cualquier usuario pueda escanear para conocer la información del vehículo y el propietario y/o chofer.
Otro de los puntos clave es que se podría avanzar hacia una desregulación de tarifas. Hoy el Municipio fija el valor de la bajada de bandera y la ficha cada 100 metros o el minuto de espera, con un mismo precio para taxis y remises. La llegada de Uber, que se rige por otros mecanismos, incorporando sistemas de puntos y promociones, puso en alerta a los históricos trabajadores del sector por la existencia de una competencia desleal.
La idea que está rondando en el borrador es que exista una tarifa “de referencia”, es decir que le permita al taxista o remisero cobrar un valor inferior si así lo considera, o incluso un valor mayor si presta un servicio diferencial.
Taxistas y remiseros fueron hace algunas semanas a manifestarse al Concejo.
Otra de las cuestiones que se buscará es modernizar una ordenanza que data de varias décadas atrás, con modificaciones que fueron generando una normativa dispersa que ahora se intentará unificar, definiendo cuestiones como los controles que podrá realizar la Municipalidad, el tipo de seguros a exigir y la antigüedad de los autos.
También se piensa modificar la regulación para las empresas remiseras, que hoy tienen muchos requerimientos para instalar sus oficinas y se buscará simplificar.
La semana pasada hubo presencia de representantes del sector de taxis y remises en el Concejo, mantuvieron una breve reunión y se fueron disconformes. Por eso volverán este miércoles, donde los ediles esperan mostrar mayores avances sobre la normativa, estando abiertos a eventuales modificaciones que se puedan proponer.
Perfilando la demanda
El uso de Uber tuvo mucha demanda en los primeros días, gracias a algunas promociones que les permitieron a los usuarios realizar viajes por montos muy económicos, incluso gratuitos en algunos casos.
Las fuentes consultadas afirman que son “entre 10 y 15” los vehículos que se incorporaron al servicio por el momento, más algunos remiseros que intentan hacer convivir las dos opciones. “Creemos que en los próximos meses el servicio se irá perfilando entre la oferta y la demanda, y la intención es poder realizar la mayor regulación posible para beneficio de los usuarios”, sostienen las autoridades.