Con el objetivo de promover la seguridad vial, el uso responsable de la tecnología automotriz y el manejo consciente en entornos urbanos, el Club Toyota y Méndez Kyoudai organizaron este jueves una clínica teórico-práctica en el Aeródromo Municipal de Venado Tuerto, con la participación especial del periodista especializado en autos Eduardo Smok.
La actividad, dirigida a socios del Club Toyota se desarrolló durante la tarde en dos segmentos: una primera parte teórica y una serie de pruebas en pista con vehículos Corolla y Corolla Cross. Además, mañana viernes Smok encabezará a partir de las 11 en el Centro Cultural Municipal una charla dirigida a los estudiantes del último año de la escuelas secundarias de la ciudad.
“Estamos muy contentos de poder generar nuevamente un espacio que vincule a la comunidad con la conducción responsable. Es un evento del Club Toyota, pero con fuerte compromiso de nuestra parte como concesionaria local. Y con el valor agregado de contar con la experiencia de Eduardo Smok, que no solo comunica, sino que forma con mucho criterio”, señaló Natalia Méndez, una de las titulares de Méndez Kyoudai.
Smok, con décadas de trayectoria como periodista y referente en seguridad vial, compartió conceptos clave sobre el uso de tecnologías como el Toyota Safety Sense, pero también hizo hincapié en la necesidad de mejorar los hábitos al volante. “Hoy trajimos un Toyota Crown con tecnología de última generación, pero lo importante no es solo lo que ofrece el auto, sino cómo lo usamos. Y eso vale tanto para quien recién empieza como para quien lleva años conduciendo”, dijo en rueda de prensa previa al evento.
En contacto con los medios locales, el periodista subrayó que las distracciones —especialmente el uso indebido del celular— son una de las principales causas de siniestros. También abordó aspectos vinculados a la convivencia en la vía pública, la tolerancia cero al alcohol al conducir, y las limitaciones que impone el estado de las rutas argentinas al funcionamiento pleno de los sistemas de asistencia.
“Una tecnología como el centrado de carril necesita que la ruta tenga líneas visibles. Si no las hay, el sistema directamente no funciona. Por eso no alcanza con educar al conductor, también hay que exigir infraestructura adecuada”, respondiendo una consulta sobre el estado de las arterias nacionales.
Respecto a la jornada de mañana dirigida a estudiantes, Smok valoró la oportunidad de brindar herramientas desde el inicio: “Hay chicos que ya manejan, incluso con el carnet de principiante. Lo importante es que entiendan que tener una licencia es asumir una responsabilidad muy grande. La idea no es bajar línea, sino compartir experiencia”. De todos modos, argegó: “Es fundamental llegar a los jóvenes antes de que empiecen a conducir. La idea no es imponer, sino mostrarles los riesgos y darles herramientas reales”
Por su parte, Natalia Méndez destacó el trabajo articulado con la Municipalidad de Venado Tuerto —que facilitó el uso del aeródromo—, el Centro Cultural Municipal y la Regional VII del Ministerio de Educación: “Nos apoyaron para que los chicos pudieran participar en un horario escolar, lo cual es clave si queremos que esta formación impacte realmente”.. A su vez, valoró: “Estamos convencidos de que este tipo de acciones deben tener impacto comunitario. No sólo es un beneficio para nuestros clientes, sino una responsabilidad con Venado Tuerto”.
La jornada cerró con pruebas de frenado en pista mojada y simulaciones de situaciones reales de tránsito, siempre bajo supervisión profesional. “No alcanza con saber estacionar o hacer marcha atrás. Hay que entender cómo se comporta un auto en distintas condiciones, con y sin tecnología activa. Y eso sólo se aprende practicando”, resumió Smok.