En horas del mediodía se realizó una audiencia pública en el recinto de la Cámara de Diputados de Santa Fe para exponer sobre el estado de la ruta 33 y reclamar al Estado nacional las inversiones mínimas para su mantenimiento. El encuentro fue impulsado por la diputada rufinense María Fernanda Castellani y contó con la presencia de la vicegobernadora Gisela Scaglia y la presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados, Clara García. No participó ningún representante del gobierno nacional ni legisladores de La Libertad Avanza.
Con una fuerte impronta de representación del departamento General López, la reunión contó con una veintena de expositores que en general coincidieron en dejar en evidencia el crítico estado en que se encuentra la ruta en todo el sur santafesino y un sinceramiento sobre los objetivos a lograr: ya no se espera que se concrete la autopista, sino que al menos se arreglen los pozos y se corte el pasto en las banquinas. Como ni siquiera eso hoy parece posible, se suma el reclamo para que la Nación le ceda la tarea al gobierno de Santa Fe, que hoy mismo volvió a reclamarlo en Buenos Aires, con el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, en un encuentro con Luis “Toto” Caputo.
Por la ciudad de Venado Tuerto estuvo presente el intendente Leonel Chiarella junto a los concejales Juan Ignacio Pellegrini y Santiago MeardiS, además de la senadora Leticia Di Gregorio, los diputados Sofía Galnares y Leo Calaianov. También participó el presidente de la Comisión Autopista, Ovidio Butani, y el presidente del Centro Regional para el Desarrollo, Alejandro Faber.
Chiarella planteó en su discurso que “los municipios y comunas nos hacemos cargo del mantenimiento de la ruta en la traza urbana, en nuestro caso con iluminación de los accesos, reparaciones y corte de pasto. Venado Tuerto aporta más de 500 millones de pesos al año en las rutas”.
Tras recordar que “los últimos cinco gobiernos nacionales prometieron la autopista”, aseguró que “el 70 por ciento de la producción transita por la ruta 33, sin embargo el gobierno está ausente”, cuestionando que en los últimos años se priorizaron otras autopistas. Además expuso que “a pesar que los recursos se generan con la producción que transita por la 33, la mayoría de la obra pública se queda en el AMBA”.
Reclamos permanentes
Ante la ausencia de Lisandro Enrico, en representación del Ministerio de Obras Públicas intervino Marcos Renna, quien señaló que “tenemos un presidente que no quiere hacer obra pública”, explicando que se vienen realizando reclamos “por la vía política y administrativa” para que la Provincia pueda hacerse cargo del mantenimiento de las rutas 33, 11 y A012, por ahora sin la respuesta esperada.
En esa línea, la senadora Di Gregorio lamentó la escasa presencia de representantes de otros departamentos del sur provincial en la reunión y reclamó el acompañamiento de las diputadas nacionales (de LLA) Romina Diez y Rocío Bonacci ante los representantes nacionales: “Que se haga la autopista es un sueño que no vamos a dejar, pero hoy necesitamos que se tapen los pozos… Y si no quieren, que se lo permitan hacer a la Provincia”.
El intendente de Rufino, Natalio Lattanzi, sentenció que “hay desinterés, desconocimiento e inoperancia” de parte del gobierno nacional con respecto a la ruta 33, agregando que “en muchas localidades hemos perdido familias completas por accidentes y eso nos compromete fuertemente a quienes estamos en el territorio”. Luego mocionó para que se convoque a una reunión en la ciudad de Buenos Aires para hacer llegar el reclamo a los organismos correspondientes.
Lo que corresponde
Otra de las voces que se escuchó durante la audiencia fue la de la diputada Sofía Galnares: “No estamos mendigando nada, es un reclamo justo para que nos devuelvan algo de lo que nos corresponde y nos deben. Que las autoridades nacionales escuchen, si no hacen la autopista ni brindan mantenimiento en la ruta, que nos dejen hacernos cargo desde la Provincia”, manifestó.
En el mismo sentido, el presidente del Concejo Municipal, Juan Ignacio Pellegrini, expuso: “Estamos financiando obra pública en el resto del país con lo que circula en la ruta 33”, mientras que el diputado Calaianov agregó: “La decisión política de los gobiernos nacionales es abandonar a los santafesinos, pero vamos a seguir reclamando”.
Como principales acciones a concretar en el futuro cercano quedaron las propuestas de realizar una nueva audiencia pública pero esta vez dentro del departamento General López, llevar el reclamo en forma conjunta a Buenos Aires y bregar para que en el Prespuesto Nacional 2025 se incluyan recursos para el mantenimiento de la ruta 33.
Además de los ya mencionados, expusieron los concejales Claudio Garziera (Firmat) y Juan Pablo Garmendia (Rufino), los presidentes comunales Ezequiel Rodríguez (Murphy), Wualther Ramanzin (Aarón Castellanos) y Lucas Fanelli (Chabás), los diputados Mariano Cubertino y Dionisio Scarpin, los representanes de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo y Javier Picinato; y la presidenta de la Sociedad Rural de Rosario, María Soledad Aramendi. El único representante del peronismo fue el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Pérez. También estuvieron presentes los presidentes comunales de Sancti Spíritu, Amenábar, Lazzarino y Elortondo.