PoliticaMacair Jet asegura que el aeródromo cumple requisitos para operar el enlace a capital

Compartir esta noticia
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter

El gerente comercial de Macair Jet SA, Carlos Cobas, mantuvo hoy al mediodía una reunión con autoridades municipales y representantes de distintas entidades intermedias vinculadas a la producción, donde brindó detalles de la propuesta que la empresa ofrece a Venado Tuerto para restablecer la conectividad aérea a Capital Federal.

Tras el encuentro, el intendente José Luis Freyre destacó el crecimiento de la ciudad y la región y justificó lo favorable que sería para la zona productiva el funcionamiento de un servicio aéreo que permita conectar a Venado Tuerto con Buenos Aires, recordando que “desde que asumimos la gestión, hemos intentado potenciar la actividad productiva y de servicios en la región, y así fue como tratamos de potenciar nuestro Parque Industrial, la diversidad agropecuaria, industrial y de servicios. Hemos trabajado en cuestiones de tendido eléctrico; de ampliar nuestros servicios de gas; de mejorar nuestras rutas a través de la autovía; de la mejora del Aeródromo que se dio durante la gestión de Roberto Scott; de la venida del Resguardo Aduanero y una cantidad de mejoras competitivas no sólo para Venado sino para la región, que se traduce en oportunidades de empleo”.

El mandatario añadió que “la ciudad tiene varios intentos de aprovechar la linda pista que tiene nuestro Aeródromo local, y a partir de ahí tener una línea aérea con Buenos Aires. En el 2009 hubo un estudio de demanda que dio muy favorable, que favorecería a las empresas del Parque Industrial, a los establecimientos agropecuarios, fundamentalmente por el uso que le darían los diez semilleros que hay en la región”.

Por otra parte, destacó la presencia del gerente de la empresa aerocomercial, “quien estuvo reunido con nuestros funcionarios y referentes de cámaras empresariales, para contar la experiencia de la empresa que tendría un vuelo semanal, a un precio accesible, y que tiene las mejores referencias de nuestros colegas y entidades empresarias de Sunchales y Villa María”, y agregó que “se va a empezar con una línea que conecte Buenos Aires con Venado Tuerto, que no la vemos como un servicio de lujo sino como una herramienta más para tratar de generar ventajas competitivas a la hora de instalarse en la región, generar más inversiones y potenciar la actividad productiva que tenemos”.

A su turno, Cobas recordó que “desde hace un tiempo venimos trabajando con este proyecto de la mano de Pablo Rada (subsecretario de Obras Públicas) que nos ha dado un grato recibimiento. La idea es poder darle una alternativa de transporte aéreo a Venado Tuerto y se ha dado en un contexto muy favorable para que todo esto suceda”.

Seguidamente subrayó que “como empresa hace unos años que venimos desarrollando actividad aeronáutica comercial, en aviación regional y en este caso queremos conectar a Venado Tuerto con Buenos Aires en un vuelo combinado con Villa María, lo que permite que sea muy accesible para la gente de Venado en costos y en día y horarios de operación, que puede ir y volver a Buenos Aires en el mismo día ahorrando mucho tiempo, porque se llega a Buenos Aires en menos de una hora de vuelo”.

En cuanto a la reunión que se desarrolló en el Palacio Municipal, Cobas resumió: “Hablamos con representantes de distintas cámaras, tuvimos mucha interacción, se respondieron muchas consultas y hay voluntad manifiesta de esta gestión encabezada por el intendente Freyre para que esto se lleve adelante. Este es un proyecto que se construye con tres patas, el operador aéreo que somos nosotros, la parte pública a través del Municipio y la parte privada que van a ser los principales usuarios y beneficiados de este servicio”.

Experiencias del servicio

Al ser consultado sobre las experiencias anteriores de servicios aéreos que funcionaron en la ciudad, Cobas manifestó conocer la situación y acotó que “en este caso tenemos más de 20 años en el mercado, y operamos con localidades de las características de Venado. No es una prueba piloto, queremos desarrollarlo en la ciudad, tenemos un esquema que funciona y Venado tiene potencial para hacerlo”.

En cuanto a la posibilidad de que los viajes se vean afectados por cuestiones climáticas informó que “como nosotros operamos en distintos destinos, nuestra malla de vuelo está contemplada en un margen de una o dos horas a los efectos de analizar esas condiciones. Buscamos la no cancelación de los vuelos, siendo lo más flexibles posibles”.

Por último añadió que los aviones “tienen 19 plazas en operación combinada con Villa María, y el requisito mínimo que permita el desembarco del vuelo en Venado es tener garantizados nueve pasajes. Las instalaciones del Aeródromo cumplen perfectamente con los requisitos de seguridad y técnicos necesarios con los que nosotros estamos acostumbrado a operar”.

Junto a Freyre y Rada, participó del encuentro con Cobas el subsecretario de Desarrollo Productivo, David Demarchi.

Fuente: Prensa MVT

https://www.venado24.com.ar/archivos24/uploads/2019/07/ESTEVEZ-BANNER-WEB-OKEY.gif