En un hecho sin antecedentes en el país, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, firmó este miércoles con el Gobierno nacional el convenio que transfiere a la Provincia, por un plazo de 20 años, la administración integral de la Ruta Nacional A012, un corredor clave para el transporte de cargas y el acceso al complejo agroexportador del Gran Rosario.
El acuerdo fue rubricado en la Casa Rosada junto al jefe de Gabinete, Diego Santilli, y permitirá que Santa Fe se haga cargo del mantenimiento, la conservación, la rehabilitación y la ejecución de nuevas obras sobre esta traza estratégica.
Tras la firma, Pullaro destacó el alcance de la medida y confirmó que los trabajos comenzarán de inmediato. “Acabamos de concretar una decisión estratégica para Santa Fe. Mañana, a las 9, comienzan las obras de reparación”, afirmó.
El mandatario provincial recordó que la gestión venía reclamando el traspaso desde hacía meses debido al deterioro de la ruta y a la importancia que tiene para el sistema productivo. “Por esta vía circulan más de dos millones de camiones al año rumbo a los puertos santafesinos. Mejorar su estado significa reducir costos logísticos, fortalecer la producción y hacer más competitiva a la Argentina”, sostuvo.
Obras por $5.000 millones
La primera etapa de intervención estará a cargo de la empresa Pose, adjudicataria de la licitación, que iniciará tareas de bacheo sobre el pavimento de hormigón, sellado de grietas y reposición de luminarias.
La inversión inicial será de 5.000 millones de pesos y los trabajos demandarán entre seis y siete meses.
Además, el Gobierno provincial avanzará con otras dos obras complementarias: la construcción de una rotonda en el cruce de la Ruta Provincial 25 con la A012, vinculada al Camino de la Cremería, y una nueva rotonda en la intersección con la Ruta Nacional 9 vieja, cuyo proyecto será actualizado y luego licitado.
Un corredor clave para el país
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que la intervención comenzará con dos frentes de trabajo simultáneos y valoró el respaldo político e institucional que permitió concretar el acuerdo con Nación.
En tanto, el ministro de Economía provincial, Pablo Olivares, recordó que por los puertos santafesinos sale cerca del 80% de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites, por lo que la recuperación de la A012 tendrá un impacto directo sobre la competitividad de toda la economía nacional.
Las obras serán financiadas con recursos propios de la Provincia y mediante financiamiento obtenido por el Gobierno santafesino.
Una ruta estratégica
La Ruta Nacional A012 conecta las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, además de distintos corredores provinciales, permitiendo que miles de camiones lleguen al complejo portuario del Gran Rosario sin atravesar zonas urbanas.
Su recorrido une Pueblo Esther con la Ruta Nacional 11 y pasa por localidades como Piñero, Zavalla, Pérez, Roldán, Ricardone y San Lorenzo, convirtiéndose en una pieza fundamental para la logística del principal polo agroexportador del país.
El pedido para que Santa Fe asumiera la administración de la A012 había sido presentado a comienzos de 2024, en medio de la paralización de la obra pública nacional y el deterioro creciente de la traza. La iniciativa recibió el respaldo de municipios, comunas, entidades empresarias y cámaras del transporte, y finalmente quedó formalizada este miércoles con la firma del convenio que habilita a la Provincia a administrar el corredor durante las próximas dos décadas.