El subadministrador de Vialidad Provincial, Benjamín Gianetti, confirmó que en los últimos días se definió la traza definitiva de la nueva ruta provincial 96 y que esta semana finalmente se adjudicarán los tramos 2 y 3, que habían sido licitados en enero.
La ruta 96 conectará a Venado Tuerto con Miguel Torres, donde se unirá a la ruta 14, con el objetivo de generar una nueva conexión entre el sur provincial y la ciudad de Rosario.
Luego de la audiencia pública celebrada en el pasado mes de abril, donde un grupo de productores agropecuarios mostró su disconformidad con la traza prevista para la ruta, se introdujeron un par de mínimas modificaciones y ya están dadas las condiciones para avanzar con las siguientes etapas de la obra.
“La ruta 96 está muy avanzada en el primer tramo entre Miguel Torres y Chovet, se está haciendo la rotonda en la intersección de las rutas provinciales 14 y 93, y ya comenzó a hacerse la del acceso a Chovet. Esta semana adjudicamos los tramos 2 y 3 para llegar hasta Venado Tuerto, donde va a conectarse con la Circunvalación”, detalló el funcionario provincial.
Con respecto a la audiencia pública, que se realizó en Venado Tuerto, Gianetti remarcó que “se plantearon distintas posturas, pero lo más importante para nosotros es que el 100 por ciento estaba de acuerdo con la obra, algunos propietarios con observaciones”.
Así, el referente de Vialidad Provincial comunicó que ya se publicó en el Boletín Oficial el dictamen sobre esa audiencia, donde “algunas observaciones se tomaron y se realizaron correcciones, mientras que otras eran imposibles de modificar”.
Benjamín Gianetti, subadministrador de Vialidad.
Entrando en detalles, Gianetti contó que “la traza ya quedó definida en forma inamovible y se va a trabajar sobre eso. Hubo dos cambios puntuales, uno a la altura de El Jardín, corriendo la traza más sobre este paraje, y con el puente sobre las vías del ferrocarril que sufrió un corrimiento”, puntualizó.
El proyecto
Con el primer tramo de obra en ejecución y con un avance significativo, el segundo tramo de la ruta 96 comprende desde Chovet hasta El Jardín, donde se habían presentado siete empresas para la obra que cuenta con un presupuesto oficial de más de 39 mil millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses.
En tanto, el tercer tramo, va desde el paraje El Jardín (jurisdicción de Carmen) hasta la Circunvalación de Venado Tuerto, contando con nueve ofertas con un presupuesto de 31,7 mil millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses.
El proyecto fue cuestionado por unos 50 vecinos que se autoconvocaron para pedir una audiencia pública, que se concretó el mes pasado en la sede de Vialidad Provincial en Venado Tuerto. El eje del conflicto fue el recorrido proyectado para la traza entre Chovet y Venado Tuerto, donde dueños de los campos afectados proponían otra alternativa.