Una nota difundida en el Correo de Firmat muestra como a poco más de cuatro meses de los trabajos de reparación realizados por Vialidad Nacional, parte de la travesía urbana de la Ruta Nacional Nº 33 en Firmat vuelve a mostrar un marcado deterioro, con deformaciones del asfalto que representan un riesgo para quienes circulan a diario por la zona.
La intervención se había concretado a fines de agosto de 2025, luego de una disposición de la Justicia Federal tras el amparo presentado por la senadora provincial Leticia Di Gregorio, cuando una cuadrilla de Vialidad Nacional desembarcó en la ciudad para atender los tramos más comprometidos del corredor que atraviesa el ejido urbano. En ese momento, desde el organismo nacional se informó que las tareas incluyeron el fresado de sectores con deformaciones y desprendimientos, seguido de la repavimentación por tramos.
Sin embargo, el paso del tiempo volvió a dejar en evidencia la fragilidad de esas obras. A apenas cuatro meses de la reparación, el estado actual del pavimento presenta ondulaciones y baches que hacen pensar que los arreglos no lograron una solución de fondo.
Este miércoles por la mañana, un relevamiento realizado en la intersección de Ruta 33 y avenida Rivadavia mostró un asfalto visiblemente dañado. Las irregularidades de la calzada generan un peligro concreto para automovilistas, motociclistas y ciclistas, especialmente para quienes cruzan por ese sector en dirección a los barrios La Hermosa y Nadal.
La situación quedó registrada en un video que exhibe con claridad el estado actual de la ruta en ese tramo urbano, y vuelve a poner sobre la mesa el debate por la calidad y durabilidad de las reparaciones realizadas en una de las arterias nacionales más transitadas del sur santafesino.