El diputado provincial Leo Calaianov solicitó al gobierno nacional que concrete el llamado a licitación para realizar la línea de alta tensión Río Diamante–Charlone–O’Higgins, para alcanzar la potencia necesaria de 500 kv, garantizando la respuesta que necesita la región ante un consumo en constante crecimiento.
En paralelo, el legislador solicitó precisiones sobre los pliegos, el cronograma y los plazos, advirtiendo que se trata de una obra clave para ampliar el transporte eléctrico y evitar que la falta de infraestructura limite el crecimiento productivo.
El proyecto, presentado en la Cámara de Diputados de Santa Fe, señala que, pese a haber sido reactivada en 2025, la obra aún no registra avances concretos. En un contexto donde el sistema eléctrico opera con restricciones, avanzar con esta infraestructura resulta fundamental para garantizar energía suficiente y acompañar el desarrollo de regiones productivas como Santa Fe.
“Hoy el sistema eléctrico está al límite y eso impacta directamente en la producción. Necesitamos que estas obras avancen para no frenar el crecimiento de nuestras regiones. La energía tiene que acompañar el desarrollo, no convertirse en un obstáculo”, expresó Calaianov.
La Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, oficializó hace tiempo el lanzamiento del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico con la selección de las tres primeras obras estratégicas que serán licitadas a empresas del sector privado, tanto nacionales como internacionales.
El anuncio se formalizó mediante la Resolución 311/2025, y entre ellas se encuentra la línea de 500 kv Río Diamante-Charlone-O’Higgins, que permitirá evacuar generación convencional y renovable desde Cuyo y parte del sistema Comahue.
Se trata de la línea de alta tensión que partirá desde el río Diamante en Mendoza hasta Charlone, en el extremo norte bonaerense, casi en el límite cuatripartito de Córdoba, Santa Fe, La Pampa y Buenos Aires. Allí se realizará una estación transformadora desde la cual partirán cinco líneas de media, una de las cuales irá hasta Laboulaye, y permite cerrar el anillado eléctrico en la región, una obra largamente demanda.
Sin embargo, a pesar de los anuncios, todavía no hubo novedades con la licitación, por eso el diputado Calaianov pidió informes.