El presidente Mauricio Macri pasó por Rosario para inaugurar una parte de la avenida Circunvalación. Sin funcionarios santafesinos, ni público, sólo con el intendente santafesino, José Corral y los concejales rosarinos de Cambiemos Macri cargó una vez más contra la provincia y reclamó que el gobierno provincial que adhiera a la ley de ART para bajar la litigiosidad laboral.
El avión presidencial aterrizó en el aeropuerto Islas Malvinas de Fisherton cerca de las 10.20. Y para las 10.45 el mandatario estaba de regreso hacia Buenos Aires. Llegó con el ministro de Transporte Guillermo Dietrich, a quien felicitó por las obras en materia de transporte en todo el país. También felicitó a la diputada nacional Gisela Scaglia que estaba allí presente, por su cumpleaños.
“Quince provincias han adherido a la ley de ART y ha vuelto a haber vocación de tomar gente nueva. Necesitamos que Santa Fe adhiera, es la que queda de las (provincias) más grandes que no ha adherido”.
La obra
Los trabajos se desarrollaron a lo largo de 29 km, desde el boulevard 27 de Febrero hasta el acceso al Puente Rosario-Victoria. La transformación de la antigua avenida circunvalación (RN A008) contempló la incorporación de un tercer carril por mano entre la Autopista Buenos Aires-Rosario (RN 9) y la avenida Pte. Perón (RN 33) y entre la Autopista Rosario-Santa Fe (AP 01) y la avenida Baigorria (RN 34). Asimismo, se incorporó un cuarto carril por mano en el tramo más transitado sobre los 10 km que separan las avenidas Pte. Perón y Baigorria, donde llegan a circular más de 100.000 vehículos por día. Hoy culminó la obra tras inaugurar el nuevo intercambiador con la RN 34.
La obra había iniciado en 2009, y luego de 7 años sólo se había avanzado en un 50%. “Es una muestra más de la desidia en la que recibimos el país: cuando llegamos estaba por la mitad y completamente parada. En menos de 2 años nosotros inauguramos gran parte de esta circunvalación, con los terceros y cuartos carriles; y hoy completamos el último tramo con el intercambiador de la RN 34, ruta que será autopista en las próximas licitaciones de PPP. Santa Fe es fundamental para la logística del país, y estas obras monumentales son importantísimas para la seguridad vial y para bajar los costos de nuestra producción y mejorar su llegada a los puertos.” – Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.
Además de los trabajos de ampliación, la obra incluyó la repavimentación total de la calzada, la construcción de un intercambiador y acceso a Villa Gobernador Gálvez, un puente peatonal, la instalación de un nuevo sistema de iluminación y la colocación de señalización horizontal. Durante la etapa final del proyecto, las tareas se centraron en la repavimentación final de algunos tramos, la demarcación horizontal definitiva y la construcción del puente-intercambiador de la avenida Baigorria.
“Hoy finalizamos una obra fundamental que mejorará la calidad de vida de cientos de miles de rosarios. No solo eso, este proyecto, uno de los más ambicioso que encaramos desde Vialidad Nacional, consolidará a Rosario como uno de los principales nodos logísticos del país. Esta nueva autopista urbana, ahora a la altura de las más modernas del país, permitirá agilizar significativamente el ritmo del transporte de nuestros principales productos de exportación hacía todo el mundo“. –Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.
El Ciudadano/ Prensa Ministerio de Transporte de la Nación