A partir de este martes, llegarán nuevos aumentos en el precio de las naftas.
De acuerdo a lo autorizado por el Gobierno, las petroleras tienen autorización para subir los precios de sus combustibles en un “promedio” del 5,4%.
Cabe destacar que las petroleras aumentaron todos los meses los precios de los combustibles durante este año. En enero subieron un mínimo de 7%. En febrero retocaron otro 6%, casi lo mismo que en marzo, cuando lo hicieron un 6,1%. Con el aumento que será efectivo desde el martes, las naftas se encarecerán un 25% entre los primeros días de enero y abril.
Ningún otro producto subió tanto con la bendición oficial. Los incrementos tratan de reflejar el impacto de la devaluación del peso frente al dólar. En mayo las petroleras proyectan otra suba de casi el 4%, según Clarín.
Una vez que entren en vigencia los aumentos de abril,la nafta ya habrá aumentado casi 40% sólo desde noviembre. Entre 2013 y lo que va de 2014, los aumentos oscilan entre 55% y 60%, según el producto.
La previsión de las compañía es que la recomposición de precios sólo de de este año rondará entre el 35% y 40%.
En la última tanda de aumentos, correspondiente a marzo, primero arrancaron Shell y Axión (que tiene la marca Esso) y, al día siguiente, se sumó YPF. Su nafta súper todavía está a $10,07, y ahora se espera una suba de 50 centavos.
En el mismo sendero está la “premium” que se ubica a $11,33 en la ciudad de Buenos Aires y se acercaría a los $12 con el nuevo aumento. Los importes suelen ser más elevados en el conurbano. El diesel común (500) estará a $9,12 y el “euro” a $10,55 hasta el lunes. En enero valían $8,12 y $9,30respectivamente.
Hasta el lunes, la nafta súper de Shell cuesta $11,09 el litro, mientras que la variante premium sale$12,59. Por su parte, el litro de diésel cuesta $9,98 y el diésel premium, $11,75.
Con los nuevos aumentos, se estima que la súper se irá a $11,68 (estaba a $ 9,36 en enero) y la premium se ubicará a $13,26 (en enero se ubicaba en $10,59). Como sucede con YPF, estos son los precios de las estaciones de servicio “oficiales” de Shell. Como la compañía trabaja la modalidad de reventa, otros estacioneros que usan la misma marca suelen adicionar $0,50 o más.